Para fortalecer a infraestrutura logística e melhorar as condições de vida do povo mineiro, o Governo Federal anunciou em Belo Horizonte MG, investimentos em rodovias estratégicas para a economia do estado e a população. Atendendo a uma demanda histórica, o Ministério dos Transportes assumirá as obras de duplicação de 31,4 quilômetros da BR-381/MG, no trecho que vai da capital Belo Horizonte a Caeté, na região metropolitana. Ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o ministro Renan Filho, destacou a importância da decisão. “Essa iniciativa somada às melhorias previstas no projeto de concessão farão com que a BR-381 deixe de ser ‘Rodovia da Morte’ e passe a ser a ‘Rodovia da Vida’, com segurança para as pessoas e progresso para o estado”, afirmou.
A expectativa é que o edital de licitação para o projeto e o início das obras seja publicado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em abril. O investimento público trará uma solução mais rápida para os problemas da rodovia, além de aumentar a atratividade do ativo federal, que deve ir a leilão neste ano, podendo injetar R$ 10 bilhões em obras e serviços operacionais ao longo da BR. “Entendemos que o recurso privado tem que ter uma lógica de retorno, senão ninguém investe. Por isso, estamos melhorando o projeto e dividiremos os riscos, duplicando os lotes 8A e 8B, um dos trechos mais complexos da rodovia”, afirmou o ministro dos Transportes, Renan Filho, durante solenidade.
BR-040/MG
Outra novidade anunciada foi a inclusão das obras de construção de dois viadutos do Anel Viário de Belo Horizonte, na BR-040/MG. “Isso vai reduzir o estreitamento que a cidade sofre na saída da capital, melhorando a fluidez no trânsito e, consequentemente, a vida da população”, disse Renan Filho. Para viabilizar as obras, foi assinado um protocolo de intenções entre o Ministério dos Transportes e a Prefeitura de Belo Horizonte, que destinará R$ 65,7 milhões em recursos federais para que o Executivo municipal execute os trabalhos.
Mais ações em MG
– Previsão de investimentos de R$ 1 bilhão em 2024;
– Atingir a meta de 65% de rodovias consideradas boas, de acordo com o índice de condição da malha rodoviária (ICM) no estado;
– R$ 6 bilhões em investimentos públicos por meio do Novo PAC
– R$ 62,8 bilhões em investimentos em 11 concessões (existentes e novas)
– Projeto da BR-365/MG (Coromandel – Patos de Minas)
– Construção da BR-135/MG (Manga – Itacarambi)
– Pavimentação da BR-367/MG (Almenara – Salto da Divisa)
– Construção de três pontes na BR-356/MG
– Pavimentação da BR-265/MG (Alpinópolis – Jacuí)
– Travessia urbana da BR-440/040/MG
“O que apresentamos aqui não é um pensamento do Governo Federal, mas sim o resultado de política pública, civilizatória. Isso é preocupação com o povo de cada estado. O ano de 2023 foi de preparação do terreno, fizemos o manejo da terra, preparamos, colocamos semente, e este é o ano que começa a colheita”, destacou o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.
Também participaram do evento os ministros-chefes da Casa Civil, Rui Costa, e da Secretaria de Comunicação Social, Paulo Pimenta; e os ministros de Minas e Energia, Alexandre Silveira; da Educação, Camilo Santana; da Saúde, Nísia Trindade; da Gestão e Inovação, Esther Dweck; o presidente do Congresso Nacional, Rodrigo Pacheco; o prefeito de Belo Horizonte, Fuad Noman; entre outras autoridades estaduais e municipais e representantes do setor produtivo.
Por: Ministério dos Transportes
Edição: Daniella Cambaúva
