Paracambi (RJ) – O presidente Luiz Inácio Lula da Silva acompanha, nesta terça-feira (23), a entrega da primeira etapa da Nova Serra das Araras, trecho crítico da rodovia Presidente Dutra (BR-116), na altura de Paracambi, Rio de Janeiro. Além da prometida ampliação da capacidade viária, o projeto de 1,5 bilhão de reais, integrante do Novo PAC, chama atenção pela estratégia de engenharia sustentável implementada pela Motiva Rodovias.
Dentro do próprio canteiro, uma central de britagem transforma rochas extraídas das escavações em insumos para a construção. Segundo o gerente de Engenharia Thiago Pinho Batista, a estrutura elimina a necessidade de descartar material excedente em depósitos externos e evita a degradação de novas áreas para a retirada de matéria-prima. O reaproveitamento é integral, transformando detritos em concreto, asfalto e tubulações drenantes.
Com 70% do projeto concluído, a intervenção promete destravar o fluxo em uma via que registra cerca de 390 mil veículos por mês, dos quais mais de um terço é composto por caminhões de carga. A expectativa é reduzir em um quarto o tempo de subida sentido São Paulo e cortar pela metade a duração da descida rumo ao Rio. A liberação atual contempla quatro quilômetros de pista iluminada, com oito novos viadutos e contenções estruturais reforçadas.
A gestão ambiental vai além da economia de recursos. Equipes especializadas monitoram o terreno para identificar ninhos e animais, priorizando o afugentamento seguro ou atendimento veterinário imediato quando necessário. Desde o início das atividades, há pouco mais de um ano, quase 400 animais foram preservados e nove receberam cuidados clínicos antes de retornarem à mata.
O resgate botânico também segue um protocolo rigoroso. Antes da supressão vegetal, técnicos coletam sementes, mudas e epífitas para evitar a perda de variabilidade genética. O viveiro montado no canteiro já produziu 700 mudas, sendo parte destinada à doação para o município de Piraí. Espécies ameaçadas da Mata Atlântica, como o jacarandá-da-bahia e o palmito-juçara, figuram entre as prioridades de salvamento.
Quando finalizado, o desenho da Nova Serra das Araras contará com oito faixas de rolamento, 24 novos viadutos, rampas de escape para emergências e passarelas de pedestres. A velocidade operacional projetada para o trecho é de 80 km/h, marca que busca equilibrar a fluidez do tráfego pesado com a segurança necessária para uma das regiões mais complexas da malha rodoviária federal.
