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Tragédia ferroviária na Espanha mata 69 pessoas e mobiliza resgate em busca de sobreviventes

O governo decretou três dias de luto oficial enquanto forças de segurança isolam a área do acidente na província de Toledo

Redação I Correio Espirito Santo Por Redação I Correio Espirito Santo
quinta-feira, 29 de outubro de 2026
Em Mundo
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A decaying train car sits isolated in a São Paulo grassland, symbolizing neglect and history.

📷 Eliel Souza / Pexels

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Toledo, Espanha – O cenário na província central de Toledo, na Espanha, ainda é de uma operação minuciosa nesta quinta-feira (29). Guindastes pesados trabalharam durante toda a madrugada para remover os destroços dos vagões que foram destruídos após uma colisão entre dois trens de alta velocidade na quarta-feira (28). O saldo da tragédia, que é considerada o acidente ferroviário mais grave no continente europeu desde o descarrilamento em Santiago de Compostela, no ano de 2013, contabiliza até o momento 69 mortos e uma lista de feridos que ultrapassa a marca de 100 pessoas.

A tensão entre as equipes de emergência persiste. Esther Padilla, porta-voz do governo regional de Castela-La Mancha, confirmou que o trabalho de remoção ocorre com extrema cautela, dada a possibilidade de ainda existirem vítimas presas sob a estrutura retorcida. Unidades caninas especializadas, que atuaram no local durante o dia anterior, retornaram nesta quinta-feira para realizar uma varredura definitiva em toda a extensão do sítio do desastre, assegurando que nenhum sobrevivente ou corpo tenha sido esquecido entre as ferragens.

O governador regional, Emiliano Garcia-Page, explicou que a descoberta de novos restos mortais durante a madrugada elevou o número oficial de vítimas fatais. O foco principal da operação, que utiliza maquinário de grande porte, concentrou-se em um dos vagões que permanecia tombado após o impacto. Embora a expectativa das autoridades seja de que não haja mais pessoas sob o metal, o governo mantém um tom de prudência sobre os desdobramentos da busca.

A dimensão da resposta estatal foi imediata e robusta. Segundo o Ministério do Interior da Espanha, a operação no local mobilizou um contingente de mais de 800 militares e policiais. O aparato de resgate incluiu ainda três helicópteros, drones para monitoramento aéreo, postos de comando móveis, unidades montadas e mais de 200 veículos de apoio. Para resguardar a integridade da área e facilitar os trabalhos de perícia, um juiz local impôs uma zona de exclusão de 2 quilômetros ao longo da linha ferroviária que conecta Madri a Sevilha, proibindo o acesso de qualquer pessoa que não esteja vinculada às equipes de socorro ou investigação judicial.

Paralelamente ao luto nacional de três dias decretado pelo governo espanhol, a tragédia trouxe implicações políticas diretas. Os principais partidos do país suspenderam os eventos da campanha eleitoral para o pleito antecipado de 29 de novembro. O acidente acontece em um contexto sensível para o setor, com maquinistas mantendo uma greve planejada para exigir investimentos mais consistentes em segurança ferroviária. O caso soma-se a um histórico recente de problemas na mesma malha, já que outro acidente envolvendo as mesmas empresas ferroviárias foi registrado na mesma linha durante o mês de janeiro.

Enquanto as investigações ganham corpo, as autoridades de saúde monitoram a situação dos sobreviventes. Do total de feridos registrados até agora, 57 permanecem internados sob cuidados médicos em hospitais da região. O país tenta digerir a dimensão da colisão enquanto aguarda por informações conclusivas sobre a causa do choque, que silenciou uma das principais vias de alta velocidade espanholas.

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